1. <li id="j47oo"><tr id="j47oo"><kbd id="j47oo"></kbd></tr></li>
    <nav id="j47oo"></nav>

  2. <tbody id="j47oo"><optgroup id="j47oo"><video id="j47oo"></video></optgroup></tbody><th id="j47oo"></th>
    <rp id="j47oo"></rp>

  3. <th id="j47oo"><track id="j47oo"></track></th><dd id="j47oo"><big id="j47oo"><noframes id="j47oo"></noframes></big></dd>
    視頻      在線研討會
    半導體激光器 激光切割 激光器
    技術中心
    研發人員開發出一種新型激光表面處理工藝
    材料來源:激光行業觀察           錄入時間:2022/1/6 23:56:54

    美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)研究人員研發的,用于汽車輕量化的碳纖維復合材料和其他多種材料黏合的激光表面處理工藝,有望取代通過研磨砂、噴鋼砂及對環境有害溶劑的手工處理材料表面工藝技術,將有助于提供更高質量的碳纖維。

    這種處理工藝成本低且靈活性高,因為在黏合前通過激光去除表面材料層能夠提高接點的性能,并且為大批量自動化使用提供了可能性。

    ORNL研究員和研發團隊領導Sabau表示:“我們的技術大大優于傳統的表面處理方法。鑒于能極大地降低碳纖維聚合物復合材料成本,這種方法增加了汽車行業使用這種輕質高強度材料的用途,同時還能將汽車和卡車的重量減輕750磅。”

    鋁和碳纖維聚合物復合材料的表面處理是黏合過程中的關鍵一步,將會直接影響接縫的質量。

    在生產軋制過程中,鋁表面往往會形成油層和其他污染物,而碳纖維表面則通常含有許多脫模材料。

    “這些表面污染物能影響表面能量和粘合質量,因此移除它們至關重要。”Sabau解釋道。此外,激光穿透到頂層樹脂層,使得單個碳纖維進行曝光以便直接黏合到黏合劑,從而實現更高質量的黏合。

    相比傳統制備的基線接頭,通過激光結構表面制備的接頭所吸收的能量大約要多200%。Sabau表示,這種工藝也加倍了接頭的能量吸收,因此可用于碰撞安全裝置及裝甲車輛。

    (文章轉載自網絡,如有侵權,請聯系刪除)


    上一篇:一文解析激光穿孔工藝,秒懂兩種穿... 下一篇:凱普林助力高效激光剝線

    版權聲明:
    《激光世界》網站的一切內容及解釋權皆歸《激光世界》雜志社版權所有,未經書面同意不得轉載,違者必究!
    《激光世界》雜志社。



    激光世界獨家專訪


     
     
     
    友情鏈接

    SMT China

    潔凈室

    激光世界

    微波雜志

    視覺系統設計

    化合物半導體

    工業AI

    半導體芯科技

    首頁 | 服務條款 | 隱私聲明| 關于我們 | 聯絡我們
    Copyright© 2022: 《激光世界》; All Rights Reserved.
    亚洲 欧美韩国 日产 综合在线|久久久久久精品免费免费S|亚洲人成网站在线在线|69日本XXXXXXXXX19